Person
Raymond A. Spruance
Befehlshaber der Task Force 16
Lebensdaten: 1886–1969
Wählte das Timing statt der Gewissheit, startete früh und nahm dem Gegner die Vorbereitungszeit — und schloss den Sieg ab, statt ihn zu vergrößern.
Ein Kreuzeradmiral, der die Träger übernahm, als Halsey ins Lazarett musste. Selbst kein Flieger, startete er am Morgen des 4. Juni dennoch, bevor die Position des Gegners feststand — eine Wahl, die seinen Angriff zerstreute und ihn dadurch in Wellen ankommen ließ, die die japanischen Flugdecks belegt hielten. In der Nacht, in der die vier Träger brannten, drehte er nach Osten ab, statt zu verfolgen, verweigerte ein Nachtgefecht, das er nicht gewonnen hätte, und sicherte, was er hatte.
Handschrift: auf der Seite entscheiden, die den Sieg festschreibt
Spruance war kein Flieger. Als Kreuzeradmiral übernahm er die Träger, als Halsey erkrankte. Sein Urteil lief deshalb über die Rahmung und nicht über den Instinkt des Fliegers.
Am Morgen des 4. Juni startete er, bevor die Position der feindlichen Träger feststand, nahe an der Reichweitengrenze seiner Flugzeuge, und nahm hin, dass einige nicht zurückkommen würden. Lieber früh auf Teilinformation losfliegen, als den Zug im Warten auf Gewissheit zu verlieren. Diese Wahl begann die Kette von Angriffen, die die japanischen Flugdecks belegt hielten.
Wiederkehrende Muster
Früh starten
Genauigkeit gegen Ankunft tauschen: da sein, solange der Gegner verwundbar ist, statt sicher und zu spät.
Die Verfolgung abbrechen
In der Nacht, in der die vier Träger brannten, drehte er nach Osten ab, statt nach Westen zu jagen, und verweigerte ein Nachtgefecht gegen eine Marine, die dafür trainierte. Er schützte die gewonnene Stellung, statt das Ergebnis zu vergrößern.
Innerhalb des Auftrags bleiben
Die Aufgabe war, Midway zu halten, und er urteilte in diesem Rahmen, statt nach einem Flottengefecht zu greifen. Was als Sieg zählte, war vorab geklärt.
Stärken und Grenzen
Fähig, einen Sieg abzuschließen, statt ihn weiter zu verspielen.
Lässt Gewinne liegen; dieselbe Vorsicht brachte ihm in der Philippinensee erneut Kritik ein.
Als Nichtfachmann war er nicht an die Doktrin des Fachs gebunden.
Die Feinheiten des Flugbetriebs lagen bei seinem Stab; seine Entscheidungen waren nur so gut wie deren Rat.
Wo die Handschrift sichtbar wurde: Midway
Sein Beitrag war kein Treffer, sondern eine Startzeit. Der frühe Start zerstreute den Angriff; die Zerstreuung ließ ihn in Wellen ankommen; die Wellen sorgten dafür, dass Nagumo nie das freie Deck bekam, das er brauchte.
Raymond A. Spruance, aufgenommen im April 1944 als Befehlshaber der Central Pacific Force. Offizielle Aufnahme der U.S. Navy. Gemeinfrei, über Wikimedia Commons
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